思忖片刻,吴有平让李时光详细讲述此事,十几分钟后,等李时光讲述完毕,吴有平答道:“让我理顺一下。”
李时光就静静地等着吴有平思考清楚。吴有平站起身,走到窗边。这一个星期时间里发生的事情还挺多呢。洛克菲勒公司按照与中国合作的习惯,先发了一个新闻。看到这个新闻之后,世界上好几个著名的造船厂对这批总量20万吨的油轮非常有兴趣,即便洛克菲勒公司宣布预计从中国订购,纷纷发电报询问洛克菲勒公司能否对这批船舶进行招标。
法国企业当然也希望能够分杯羹,而法国现在的造船厂已经满负荷运行。就李时光搜集到的不可靠消息,法国一方面与中国联系,一方面已经紧急联络了荷兰的造船厂,希望能够把这份订单分一部分给荷兰造船公司,法国人准备作为中间商,吃差价。
吴有平确定绝不可能答应法国的要求,转回头向李时光说道:“此次去瑞士洛桑参加会议,那时候法国应该会和你讨论不少事。如果他们提及此事,你就让他们找商务部。”
李时光知道这是在拒绝法国的要求。虽然把法国的要求转达给吴有平,但是李时光本人坚决反对法国的态度。听吴有平这么爽快的反应,李时光也觉得心情愉快。
很快,李时光就乘坐飞机前往瑞士洛桑。一到机场,李时光就发现乘坐的飞机外型发生了不小的变化。与原先的飞机相比,面前的飞机很明显大了一圈。进入机舱发现果然如此,原本左右两排各两个座位,现在变成了左边三个,右边两个。而且机舱长度增加,从原本14排座位变成了19排座位。
这么简单的数学题并没有让李时光花费很长时间,4*14=56。5*19=95,几乎两倍的载客量让李时光大为讶异。他又心算一遍,发现数字果然没错。这将李时光弄的很不解,他原本没想到只是增加了看似不大的空间,整个飞机的容量居然发生如此巨大的改变。
感叹归感叹,查看飞机的飞行时间,李时光发现飞行速度并没有出现巨大改变。作为外交部长,李时光对此颇有兴趣。而且现阶段中国客机航程超过3000公里,在飞机上可是一个很漫长的时间。他准备找飞机机组聊一会儿,也能让枯燥的旅程不至于那么无聊。
等飞机起飞,李时光就发现客机的改变很大。飞机的震动感虽然还在,但机舱内的噪音小了很多。起飞后半个多小时,飞机进入了平稳期,随着乘务组的成员通过广播告知旅客们,现在可以提供饮料食品,厕所也已经向乘客开放。乘客们立刻轻松下来。
在一等舱的李时光又等了一会儿,才请乘务员过来,聊起了现在乘坐的飞机。
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而且民航飞行员与空军飞行员不同,空军飞行员要的是有战斗的勇气和天分,民航飞行员要的是谨慎细致的飞行方式。所以最勇敢善战的空军飞行员们未必能够通过民航飞行员的考试。
刚听到此事,李时光还觉得很讶异。思索片刻,他很自然的接受了这个现实。用外交部作对比的话,外交部成员需要对国家忠诚,任何因为追求个人利益而出卖国家利益,都会给国家造成重大损失。
但是只有忠诚,可未必适合外交部的工作。忠诚只是外交部人员必须的基础,外交部人员需要其专业能力才能完成国家交给他们的任务,甚至是使命。
这一次聊天时间虽然不长,李时光回到座位的时候却觉得收获很大。而且李时光确定,至少在航空业,国家政策正在持续推进。
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