帝国对于飞机的研发，在这个时代达到了极致，客运大飞机被批量制造出来。
因为帝国空军已经装备了战略轰炸机，民用客运飞机自然开始普及。
这让帝国民众的交通方式，发生了很大的改变，帝国偌大的疆土，变的更加紧密。
帝国航空在境内野蛮式的扩张，国际市场也没有放过。
只不过，外国人不允许帝国航空进入本国市场，而是想购买帝国的客运飞机。
但帝国又不傻。
帝国的客运飞机，所蕴含的科技含量，远超其他国家的军用飞机。
想要啊？可以，只有猴版的。
本来可以连续飞行1000公里的，变成了500公里。
机身小了一圈，发动机采用锁闭防盗结构锁死。
一旦有人想要拆发动机逆向推导，发动机直接报废。
帝国对这些尖端科技的封锁，远远超出了世人的想象。
黑冰司甚至专门成立了一个科室——科技追处科。
该科室全是暗杀高手，专门负责刺杀想要逆向推导帝国科技的外国专家。
乾武三十一年4月19日。
帝国飞行员韩铭硕，完成了环球飞行，成为历史第一人。
韩铭硕驾驶着“鹏”式战略轰炸机，从帝国本土起飞。
越过大明海，绕过南贺，横渡泰西洋，经过西洲后进入鲜卑利亚回到帝国。
途中在帝国的各个军事基地，以及小弟的国境内降落补给。
“鹏”式战略轰战机数据如下：
乘员：11人。
机长：30.18米。
翼展：43.05米。
机高：8.46米。
整体空重：54.43吨。
最大起飞重量：64.23吨。
最大飞行速度：575公里\/小时。
实用升限：1.02万米。
最大航程：9010公里（加副油箱）。
作战半径：2500~4000公里。
装备了4台大功率发动机。
最大载弹量1.2吨。（短程低空任务）
装备有12挺12毫米机枪，1门20毫米机炮。
除了这些，“鹏”式轰炸机还装备了最新的“千里眼”系统，也就是雷达。
韩铭硕团队的飞行表演，在一些国家的有心人看来，大为震惊。
这意味着大明帝国，拥有了全球投送能力。
帝国也是有意无意的展示肌肉，给世界民众一种错觉.....大明不可战胜！
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整个乾武三十一年，帝国不管在硬实力上，还是在文化软实力上，都在大步向前。
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