两艘破冰船的后面各跟着一艘油船,上面满载着破冰船所需要的柴油,但这些柴油最多只能供应60天的航行。也就是说,极有可能航行的最后二三天,距离岸边二三百公里的地方,燃油耗尽。
还有一点就是在长达二个多月的行程中,大约二千多人的食物和水是个大问题。
镜头又切换到了国外救援指挥部那里,发言人对此作了回答:“船上的物资准备充分,备有大量的压缩饼干、干燥蔬菜、罐头等食品。每个船也备有海水净化装置。我们也考虑到燃料耗尽的问题,现在有几个方案,第一个是换车、那时海水完全结冰,足够支撑起车辆运行。第二个是用车将柴油运送过去,那时柴油会凝结成冰,方便运输。运到后加热后使用……”
希宁一边吃着饭,一边看着新闻。目前手机WIFI和电视信号还能用,但电视上已经时不时出现画面扭曲和时不时来个雪花状。这种现象大约三四十年前,科技还不发达、信号全靠电视塔,还没能从卫星发送的时代才有。
这些饭菜量挺大,她全部慢慢地一口口吃完,不想学着其他胃口小的,将饭菜留着,明天吃。
看看在这里的家属,没有一个想把吃不完的饭菜倒掉,显然都是智商和三观是在线的,以后交流起来也方便点。
外面传来汽车发动机的声音,大家都站起来,披着棉被聚集在窗口往外看。
出去救援的士兵回来了,他们纷纷跳下了车,尽快地跑到食堂内。那里应该早就备好了姜汤和热水,还有晚饭。
最后两辆车是被前面的车拖回来的,应该是发动机熄火了。
过了大约十来分钟,食堂有士兵再跑出来,开始将车上装的物资往下搬,搬运到家属楼里。家属楼门前已经扫出一个通道,两旁厚厚的积雪已经及胸,要不是不停地铲雪,这个通道大约每小时就会落下寸余的积雪。
“这个搬到那里,小心……”指导员和营长指挥着。
车上装的东西不少,不光有一袋袋粮食、半片半片冻得硬邦邦的肉,各种大小箱子,还开来了几辆车。很显然这种车能在低温环境下正常运行。
最后拉来个大家伙。一看,乖乖,雪地探险车,这也只有在南极探险纪实片或者影片里见到,也不知道哪里搞来的。
有人敲门。
门口站着两个兵,他们脸被冻得通红。身边是一辆运货的小推车,上面放满了书:“每户都有,柴火不多,可以烧这。”
一下运进来十几摞,大约几十斤的书和报纸,堆在火炉旁。希宁拿起一本看了看,上面敲着社区图书馆的戳。
正好想着找个打发时间的东西,再过不久,将彻底没电,手机电视信号全部中断。当即就开始分类,将可以看的书放在旁边。那些报纸;经济类、专业类的工具书将会在第一批烧。
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